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    C型鋼導軌百度小知識

    一  C型鋼導軌百度小知識:HXDL係列電纜滑線由軌道、攜纜小車、電纜以及懸吊、固定等組件組合而成。該產品以其簡捷的結構、完備的性能被廣泛地應用於鐵路貨場、港口碼頭以及**機械等行業的起重運輸機械的移動供電和信號輿係統中。

    HXDL係列電纜滑線

    型號規格

    軌道截麵尺寸(mm)

    適配小車型號

    A

    B

    C

    D

    HXDL-33

    33

    40

    14

    2.0

    DTC-33

    HXDL-40

    40

    40

    14

    2.0

    DTC-40

    HXDL-50

    50

    50

    16

    2.5

    DTC-50

    HXDL-60

    63

    63

    18

    4.0

    DTC-60

    HXDL-70

    72

    68

    22

    4.0

    DTC-70

    HXDL-100

    100

    100

    35

    6.0

    DTC-100

    注:1、軌道標準長度:4m、6m。2、軌道材料:冷軋鋼板、不鏽鋼板

    電纜滑軌滑車配件

    一,     C型鋼導軌百度小知識軌道

          軌道是攜纜台車的載體。有直段也有半徑大於500毫米的弧形段,直段單位長度

    4米(或6米),通過耦合器連接可以延展伸長。


    二、C型鋼導軌百度小知識首車

         首車是攜纜台車的牽引力,它通過其它運動體對它的撥動需帶動其後麵台車的運動,四個全封閉滾動軸承作為行走輪,滑動十分靈活,可用於灰塵較大的場合。

    三,     C型鋼導軌百度小知識中間台車

    中間攜纜台車其行走輪也是全封閉軸承,壓夾電纜部分采用弧形軟橡膠墊層,使電纜不易損壞。首車和中間攜纜台車均有防撞緩衝器,保證台車不受起動和停止時撞擊。

    四,C型鋼導軌百度小知識耦合接頭

    冷軋板軋製成形,通過螺栓止動作用,使兩根連接起來,無限製延長導軌。

    五,吊架

    懸吊軌道,螺栓止動,使導軌不能竄動。橢圓形安裝孔可以校正軌道線性度。

    六,始端

    導軌起始段,始端固定電纜,一端進入攜纜台車,一端進入供電箱。

    七,末端

    裝於導軌的一端,阻止首車滑出道。

    八,拔叉

    拔小車往複移動。

    九,電纜滑軌安裝示意圖

    電纜滑線又稱電纜麻豆无码在线观看,滑線導軌

    一、電纜滑線產品概述

    電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不鏽鋼滑軌,在DM型分料傳送裝置,MCA係列貯倉式喂料機,SAM係列配葉櫃、SAD係列貯絲櫃和FIFQ係列堆尋式貯葉櫃等**生產設備上,作為移動行車電機、電器的供電和電子裝置的信號傳送為理想的產品,是各起重機廠不可缺少的配套產品,可與進口產品相互通用,也可作為設備的備用件,廣泛適用於鐵路道口、港口、貨場、**製造等一切移動式行車的輸配電係統。

    二、 電纜滑線結構特點及工作原理

    電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不鏽鋼滑軌,該產品由扁平電纜、攜帶電纜用四輪台車和導軋三大部分組成。扁平電纜采用非延燃性材料,可用於戶內外和接觸油汙的場所,具有一定的耐氣候性能,與圓電纜比具有彎曲半徑小,壽命長等優點。

    軋道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截麵尺寸的精度,取代了角鋼及其它導電方式的不,重量大,室內滑線積灰,室外結冰造成線路短咯,影響使用的缺點,更具有國內**特點,軌道單位長度4-6m采用耦合器連接頭,可依需擴展到任意長度。

    該產品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現場接線盒)固定於導軋的始端固定器上,再根據現場允許運行的空間,間隔適當的長度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪台車上,電纜未端(接用電源)因定在後一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往複移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優點,可靠。

    三、 電纜滑線主要技術數據:

    1、 額定電壓:AC750V以下。

    2、 每芯導線材料和截麵積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2 3、 環境溫度:-20°C - +90°C

    4、 四輪台車運行速度:<90m/min

    5、 四輪台車工作壽命:<3200h

    6、 允許大靜負荷:150kg

    四、 電纜滑線訂貨需知

    1、 軌道長度(m)

     根據行車實際運行距離由用戶統計確定,另再加存放攜帶四輪台車的距離。

    2、 電纜長度(m)

    實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。

    3、 四輪台車數量

    一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪台車數量。

    4、 耦合連接頭數量:

    根據軌道總長度,超過4m軌道需配件。

    五、 其它配件數量:

    其數量根據移動行車的數量,由用戶統計,一般每一台行車需配件一套,每套包括:

    1、 導軌止動器:1件

    2、 導軌始端電纜固定件1件

    3、 撥車架(牽動車)1件

    電纜滑軌滑車,C型槽鋼滑軌,不鏽鋼滑軌,生產:電纜滑軌_電纜滑車,移動電纜滑線,電纜滑軌滑車,C型電纜滑軌滑車,電纜滑軌係列產品,現貨供應,規格齊全,價格優惠,通過3C,免費服務,指導安裝,質量三包。

    扁平電纜滑軌扁電纜滑車該產品的工作原理見工程應用圖示(1)扁平電纜的始端(接現場接線盒)固定於導軋的始端固定器上,再根據現場允許運行的空間,間隔適當的長度(1-2.5mm)依次固定在攜帶電纜的四輪台車上,電纜未端(接用電源)因定在後一個小車(牽引車)上。通過拔車上的彈簧拔小車往複移動,通過電纜的拖拽(長度如超過20m應考慮原用牽引繩,使電纜免受拉力)作用,帶動所有的小車在軋道中任意速度自由滑動,導軌安裝簡便,無需調試,且無觸點接觸供電等優點,可靠.

    1、 額定電壓:AC750V以下。
    2、 每芯導線材料和截麵積:橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm2
    3、 環境溫度:-20°C - +90°C
    4、 四輪台車運行速度:<90m/min
    5、 四輪台車工作壽命:<3200h
    6、 允許大靜負荷:150kg
    其它配件數量
    其數量根據移動行車的數量,由用戶統計,一般每一台行車需配件一套,每套包括:
    1、 導軌止動器:1件
    2、 導軌始端電纜固定件1件
    3、 撥車架(牽動車)1件
    訂貨需知
    1、 軌道長度(m) 
        根據行車實際運行距離由用戶統計確定,另再加存放攜帶四輪台車的距離。
    2、 電纜長度(m)
        實際運行長度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長度。
    3、 四輪台車數量
        一般為軌道總長度的1/2,用戶可根據允許電纜下垂空間增減四輪台車數量。
    4、 耦合連接頭數量
        根據軌道總長度,超過4m軌道需配件。
    備注:
    用戶根據實際需要增訂配件,該產品實行三包,歡迎用戶來人來函訂購。我廠將竭誠為用戶服務。

    供應扁平橡套軟電纜,橡膠扁電纜,耐高溫扁電纜,橡套扁電纜,行車扁電纜,阻燃扁平電纜,天車扁電纜,扁平軟電纜,扁電纜線,扁型橡套電纜,矽橡膠扁電纜,吊車扁電纜,屏蔽扁電纜,扁平電纜,移動扁電纜,扁型電纜等等.

    上海來揚電氣科技有限公司供應:行車專用扁電纜,帶鋼繩橡套扁電纜,矽橡膠護套扁電纜,重型橡套扁軟電纜,礦用橡套扁電纜,橡膠扁平軟電纜,移動扁型橡套電纜,行車用橡皮扁電纜,扁平橡套軟電纜. 上海來揚電氣科技有限公司供應鋼絲扁電纜,天車扁線,膠套扁電纜多芯扁電纜,ybf扁電纜,橡皮扁電纜,丁腈扁電纜,帶鋼絲扁電纜,行車扁線,鋼絲繩扁電纜,yffb扁電纜,丁晴扁電纜,起重機扁電纜,ybz扁電纜等。扁電纜,阻燃耐油汙,絕緣護套橡套,扁平扁型軟電纜,ISO認證,品種齊全.扁電纜適用於行車吊車起重機等頻繁彎曲的場合,不扭結,折疊整齊。

    較真丨葡萄幹上的促幹劑能燒壞腸胃?

    較真要點(趕時間?隻讀要點就夠了):

    1、近有視頻稱:葡萄幹加工過程使用的促幹劑,會燒壞腸胃。這個說法是錯誤的。首先葡萄幹的製作中確實需要促幹,即破壞葡萄皮的保水結構加速幹燥;其次促幹劑不是用來直接吃的,而是作為的食品加工助劑”——規範的使用方式是葡萄被促幹劑水溶液浸泡之後,用清水洗掉,殘留量很低,完全不足為慮。

    2、有時候葡萄幹上會有一些白色物質,其實這不是促幹劑殘留或者農藥殘留,而是葡萄自己分泌的糖醇類物資,是可以吃的。當然,葡萄幹的晾曬過程中可能會有灰塵落在上麵,如果實在不放心,洗了再吃也沒什麽不好。但如果是像視頻中那樣的加工環境和加工方式,葡萄幹上殘留的就是汙水。這樣的葡萄幹,自己可能也不容易清洗幹淨。對於消費者來說,好還是從正規渠道購買,雖然可能貴一點,但遭遇這種黑作坊的可能性總是要低一些。

    3、葡萄幹是高糖食物。從營養的角度,葡萄幹比糖果好不了多少,偶爾吃點解饞還可以,但不要把它當做健康食品。

    查證者:雲無心 | 食品工程博士

    許多人喜歡吃葡萄幹,也經常用它做糕點。關於葡萄幹有許多傳說,比如表麵的白色是因為使用了促幹劑。而近網上流行的一段視頻則稱:直接吃促幹劑,把腸胃都燒壞了。

    那麽葡萄促幹劑到底是什麽東西,真的會燒壞腸胃嗎?

    一、葡萄幹的製作中確實需要促幹,即破壞葡萄皮的保水結構

    葡萄是一種甜美多汁的水果,但葡萄的生長環境卻溫暖幹燥,比如中國的新疆。在這樣的環境中,如果葡萄沒有完善的保水結構,很快就會被曬幹。

    葡萄進化出了傑出的保水表麵。在掃描電鏡下,會看到葡萄皮表麵並不光滑,而是由臘質構成的片狀組織雜亂地堆積而成。臘質層能阻止水分蒸發,而這種雜亂堆積的片狀組織被稱為超疏水結構,更進一步降低了內部水分的散失速度。

    但葡萄幹的製作與保水背道而馳,需要的是讓葡萄盡快失水變幹。促幹,就是通過對葡萄的預處理破壞葡萄皮的保水結構。幹得越快,生產效率也就越高,灰塵沉積的可能性也就越小。

    二、促幹劑是的食品加工助劑,規範使用殘留量很低

    古人早就發明了促幹技術。比如在古代的地中海地區,人們用草木灰和橄欖油去處理葡萄。葡萄皮上的臘質主要是脂肪酸,跟草木灰中的堿發生反應而被破壞;橄欖油跟臘質相似相容,能幫助堿更充分地進入到臘質的縫隙之間。處理之後,葡萄脫水速度就會大大加快。

    草木灰中的是碳酸鉀,現代的促幹劑就不用草木灰而直接用碳酸鉀了;橄欖油是甘油酸酯,其效果不如脂肪酸乙酯。基於對促幹機理的理解和對化學的把握,現代生產中開發出了各種各樣的促幹劑,能使葡萄的幹燥速度增加數倍。

    比如,一種獲得中國**的葡萄促幹劑,含有以下成分:氫氧化鉀1.2—3.5%、碳酸鈉65—85%、乙醇8—17%,食用油8.16—11.8%、上色劑0.8—2.3%、白礬或氫氧化鈉0.5—1.4%、乳化劑0.8—2.5%。

    其中的氫氧化鉀、碳酸鈉、白礬或者氫氧化鈉相當於草木灰中的堿,乙醇、食用油和乳化劑的組合代替了原始促幹劑中的橄欖油。而上色劑,推測應該是抗氧化劑避免葡萄中的多酚被氧化而變色。

    這些東西都是合法的食品添加劑,氫氧化鉀和氫氧化鈉在高濃度下確實具有腐蝕性,碳酸鈉、白礬和乳化劑一次性攝入量過大也會造成不適。如果真的像視頻中說的直接吃,確實是會燒壞腸胃。但是,促幹劑並不是用來直接吃的,而是作為食品加工助劑”——規範的使用方式是葡萄被促幹劑水溶液浸泡之後,用清水洗掉,殘留量很低完全不足為慮了。

    三、葡萄幹上的白色物質是什麽

    有時候會看到葡萄幹上有一些白色物質,許多人認為那是農藥殘留、促幹劑殘留或者其他髒東西,於是主張要洗了再吃。

    其實那是葡萄自己分泌的糖醇類物資,就是葡萄新鮮時果皮上的白霜,是可以吃的。

    當然,葡萄幹的晾曬過程中可能會有灰塵落在上麵,如果實在不放心,洗了再吃也沒什麽不好。

    不過,如果是像視頻中那樣的加工環境和加工方式,葡萄幹上殘留的就是汙水。這樣的葡萄幹,自己可能也不容易清洗幹淨。對於消費者來說,好還是從正規渠道購買,雖然可能貴一點,但遭遇這種黑作坊的可能性總是要低一些。

    後提醒一下:葡萄幹是高糖食物,100克中超過80克是碳水化合物,其中約60克果糖。至於葡萄中的維生素等抗氧化成分,在幹燥過程中會損失慘重。從營養的角度,葡萄幹比糖果好不了多少,偶爾吃點解饞還可以,但不要把它當做健康食品。

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